Все под контролем: как спасают склон на Волге

Строительство очистных сооружений в Новом городе (ливневой канализации с накопительной емкостью и сбросом в Волгу) началось в 2022 году. Изначально контракт был заключен с ООО «СпецСтройСервис» из Татарстана, однако работы пошли не по плану и привели к образованию масштабного размытия склона и образования полноценного каньона. 
В конце лета 2025 года объект был передан «СУ-29», которому пришлось приступать к противоаварийным работам, чтобы не допустить разрастания эрозии. Обсуждаем подробности этого дела с генеральным директором управления, заслуженным строителем Чувашии, Александром Героевым. 
— Александр Валерьевич, что сейчас происходит на объекте?
— Мы завершили первый этап, проложили дренаж и аварийный водосток от накопительной емкости до середины склона. Начали четвертый этап: это продление дренажа и аварийного водостока от середины склона до сброса в Волгу. Этот этап мы планируем завершить до конца января.
И потом приступаем ко второму этапу: стабилизации грунта вокруг накопительной емкости с помощью подпорных стенок и буронабивных свай для остановки оползней. Это до середины апреля.
Ну и третий этап будет завершен к лету: возведение дополнительных усиленных подпорных стенок для повышенной устойчивости склона. 
Начиная с майских праздников запустим технику и займемся финальным благоустройством спуска — выравниванием, вертикальной планировкой и так далее. 
Сейчас там, понятное дело, временный хаос, но мы приведем все в порядок. Ведь места там очень классные, с большим потенциалом. Со временем там можно будет сделать интересные площадки для отдыха.
— Зима не мешает работам на объекте?
— Нет, наоборот. Технология у нас отработана: аварийный водосток монтируется на винтовых сваях. Мы их уже погрузили — делали лидерное бурение, потом установку. Сейчас идёт монтаж самих конструкций на эти опоры: выкапываем, крепим, обсыпаем, двигаемся дальше. В самом низу у нас идет работа с монолитными элементами — колодцами и трубами для сброса, а завершится всё монтажом ж/б труб и оголовка.
— А чего нам ждать весной, когда снег начнет таять?
— Я очень надеюсь, что к началу таяния снега мы полностью завершим четвертый этап. И тогда вся вода, вместо того чтобы разливаться по поверхности и размывать склон, пойдёт по нашей трубе. Эрозия будет остановлена. Какие-то мелкие поверхностные ручейки, конечно, могут быть, но это уже не страшно — мы с середины апреля до конца мая как раз займёмся финальным благоустройством и «приберемся».
Есть еще один важный технологический момент. В самой нижней точке мы делаем щебёночную отсыпку. По ней вода будет стекать, не размывая грунт. Но для нас эта отсыпка — не временная мера. Мы уплотняем её так, чтобы она впоследствии стала основой для постоянной сервисной или технологической дороги. Мы не просто ликвидируем угрозу, мы сразу закладываем элемент будущей инфраструктуры.
— То есть это то, что должны были сделать еще полтора года назад? 
— Ну, видимо, предыдущим подрядчикам просто не хватило опыта. Есть общее правило у строителей: инженерные сети всегда следует тащить снизу, с самой нижней точки — наверх, на себя. Этим решается сразу два вопроса. Первое, на вас никогда не польется вода. Второе — вы движетесь равномерно, соблюдая нормативные уклоны. То есть, не промахнетесь. Если тащить сверху, на нормативные уклоны никогда не выйдете. 
Предыдущие подрядчики сделали все наоборот.  Они потащили сети с верхней точки, и в какой-то момент на них неожиданно полилось. Очевидно, из-за растерянности и неопытности они не смогли вовремя провести противоаварийные работы, и в итоге за год подмочили полностью все основание и, соответственно, размыли каньон, который весь в итоге ушел в Волгу. 
Если бы изначально все делать по уму и нормативам, то нынешних работ вообще бы не понадобилось. Тут что интересно, предыдущие подрядчики на самом деле много сделали, просто как-то обрывочно, не системно. 
Например, колодцы установлены, а трубы между ними не проложены. Или, наоборот, трубы водостока проложили, а колодцы между ними не поставили.
— Вы пытаетесь починить, что можно или работаете с нуля?
— Предыдущие подрядчики выполнили большой объем — 5000 кубов грунта, — но работы не довели до конца. Мы этот объем сейчас завершаем. Наша ближайшая задача — до 20 января полностью подготовить рабочие площадки, «полки» на склоне.
Зачем? Это чисто технологическая необходимость. На этих «полках» мы потом разместим копровые установки — тяжёлую технику для монтажа буронабивных свай. И уже с этих же площадок будем монтировать саму подпорную стенку. То есть, мы сейчас создаем инфраструктуру для основных укрепляющих конструкций.
Есть нормативный коэффициент устойчивости склонов, а здесь мы закладываем повышенный. Если бы была стандартная ситуация, то можно было бы просто выполнить террасирование, и на этом закончить.
Но мы решили возвести дополнительные подпорные стенки — и сейчас проводим расчеты, чтобы оптимально вписать эти конструкции в трассировку будущей третьей магистральной дороги.
— Демонтировать не пришлось ничего?
— В пределах четвертого этапа мы полностью демонтировали участок, который  идет по откосу. Потому что при обследовании, которое было проведено до этого экспертной организацией, было выявлено, что идет постоянное подмачивание грунтов. И у нас появилось серьезное предположение, что текут установленные трубы. Может, там неправильно был проведен монтаж, заилился дренаж…
— Не поздновато ли спохватились? Ведь можно было избежать образования настоящего каньона в Новом городе.
— Я бы сказал, что кабмин Чувашии вмешался очень вовремя, трезво оценил обстановку и принял решение разорвать контракт с предыдущим подрядчиком. Администрация города и Министерство строительства тоже сработали слаженно. Передали объект проверенному и надежному партнеру, то есть нам, СУ-29. Как генподрядчик генерального застройщика Нового города, компании «ИСКО-Ч», мы больше всех заинтересованы, чтобы в нашем районе был порядок.
При этом, предыдущие подрядчики предлагали просто зайти нам на объект, чтобы начать там работы. Но это было неприемлемо с точки зрения как закона, так и здравого смысла. На одном участке не может быть двух хозяев, а принимать на себя ответственность за чужую, очевидно небрежную работу, мы не планировали. Поэтому сейчас в документах четко прописано, что мы выполняем исключительно противоаварийные мероприятия.
— А как же панические настроения на некоторых интернет-площадках? Мол, вот-вот дом сползет прямо в Волгу?
— Эти спекуляции нам кажутся очень надуманными. В смысле — дом ползет? Как это физически возможно? Люди придумывают, что там подземные гаражи (которых нет), и что они ненадежны (подземные гаражи, которых нет). По факту: никаких оползневых явлений не идет, и вообще дом не может ползти, потому что его фундамент опирается на стабильные, неподвижные слои грунта на глубине 20 и более метров.
— То есть сложно опровергнуть то, чего не существует.
— А существует вот что: у нас все точно под контролем. Все противоаварийные мероприятия выполняются в срок, и никаких угроз этот склон не принесет.
Здесь очень важно понимать, что реально все было сделано вовремя. Протяни мы еще, скажем, полгода, то последствия были бы гораздо хуже.
Тут еще какая есть вещь, кто-то переживает, что выходит двойная работа. Помимо противоаварийных мероприятий, нужно же потом будет изыскать деньги на сами очистные сооружения.
Но тут мы изначально выстроили работу с дальним прицелом. Все конструкции, которые мы возводим сейчас в рамках противоаварийных работ — этот аварийный водосток, дренаж, укрепленный спуск — являются неотъемлемой частью будущих постоянных очистных сооружений.
Если говорить упрощенно, то мы сейчас закладываем фундамент и монтируем основные магистрали. Когда придет время строить сами очистные, эти системы будут интегрированы в проект. Таким образом, текущие работы — это не дополнительные расходы, а, наоборот, значительное удешевление будущего строительства. Поскольку ливневку тоже нам делать, то  мы четко вымеряем проектные решения и реализуем их так, чтобы максимально использовать потом все, что строим сейчас. Оптимизируем все работы, чтобы они не накладывались друг на друга.
— Мы можем уже говорить о том, когда начнется возведение самих очистных сооружений?
— Согласно дорожной карте, до апреля продлится мониторинг воды. После этого специальный институт подберет технологию очистки, плюс проектирование, экспертиза… Поэтому строительство самих очистных сооружений планово намечено на конец 2029 года.